博萊特高壓空壓機是將自由狀態下的空氣，壓縮至表壓為10MPa（兆帕）以上的壓縮空氣的機器，流經機組中的分離器與過濾器后，脫除了含在高壓空氣中的水、油份和雜質，使排出的氣體清潔無味，氣體質量符合GB18435-2001《潛水呼吸氣體》標準，是值得信賴、安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統

        博萊特高壓空壓機組主要由壓縮機主機，驅動機(電動機)，級間冷卻器， 壓縮空氣分離、凈化等處理裝置，以及壓力顯示、調控和安全裝置所組成。

       博萊特空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機、往復式壓縮機、離心式壓縮機。現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)、離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機、渦旋式空氣壓縮機等。說了這么多高壓空壓機的原理分類，下面來說說這種空壓機遇到故障時要注意些什么，是東西久了難免有問題的嘛。

        首先，博萊特空壓機高壓空壓機一旦潤滑油進水就會造嚴重的后果：1.潤滑油混水會使傳動零部件上油膜不易形成，當油膜被破壞時，將產生摩擦，加速零部件老化2.潤滑油混水會使油膜質量惡化，降低潤化效果，不能及時帶走熱量，造成零部件使用壽命降低 3.潤滑油混水會銹蝕所有與其接觸的機器部件，危害整機安全。

那如何判斷是潤滑油混水故障呢，可以從下面兩點來判斷。

1、博萊特高壓空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導致高壓空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發現管內有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴重超標。

2、根據博萊特空壓機的運行要求，空壓機應設有最低運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質。最低運行時間一般不少于10min，應足以使得空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。目前，空壓機的運行時間均為7min，明顯達不到要求。

       各位同仁，在使用博萊特空壓機時或其他牌子的空壓機時，都可以參考上述內容判斷高空空壓機的故障，避免不必要的麻煩。當然重要的還是使用規范，保養及時到位才是關鍵。